HOT ! GT-1 強化スポーツシフトレバー　180SX S13 S14 S15 (5速) GT-1 強化スポーツシフトレバー 180SX S13 S14 S15 (5速) - メルカリ

GT-1 強化スポーツシフトレバー 180SX S13 S14 S15 (5速) - メルカリ。GT-1 Motor Sports 強化スポーツシフトレバー のパーツレビュー。SR・RB20用強化スポーツシフトレバー | GT-1 Motor Sports。GT-1モータースポーツ　強化スポーツシフトレバー　180SX S13 S14 S15 (5速)用です。エクステリア関連 | GT-1 Motors ports。強化スポーツシフトレバーの中古です。ダイハツ ムーブ LA160S エアコンクラッチマグネット。先日まで一年間（週1度運転、総距離数4000キロ程）使用していました。アルトワークス ターボRS シーケンシャルシフター 延長 シフト レバー AGS。街乗りのみです。新品　Z33 クラッチレリーズシリンダー。純正のシフトのように、グニャグニャな感じではなく、遊びを減らしダイレクト感のあるカチカチとしたシフトチェンジになります。玄武　ハイパフォーマンスブーツキット　SBT10H ハイエース　強化ブーツ。クイックシフトのようなショートストローク量ではないので、ギアが入りにくかったり、重たくなるなどはありませんでした。スズキ　キャリイ　エアコンコンプレッサー ACコンプレッサー 社外品。外した理由は、ニスモソリッドシフトに交換したのと、この強化シフトにしたらミッションの音（ゴーという音）がダイレクトに聞こえる（純正シフトやソリッドは耐震ゴムが入っているので聞こえにくい）のが不快だったからです。[新品未使用]マツダスピード LSD OHセット　ロードスター。シフトの入りは純正ストローク感で入りがダイレクトになったのは良かったですが、最近オーディオ音無しで走る自分には気になって外す事になりました。ダイハツ　コペンLA400K用D-SPORTS製フットレスト。【設定車種】S13 RS13 PS13 RPS13 S14 S15（5MT車用）発送する物は画像にあるものが全てです。XR250系　クラッチ部品　新品未使用。割と状態は良い方だと思いますが、中古になりますので、クレームや返品、返金は一切受け付けませんので、画像を確認してよく検討されてからご購入下さい。ポルシェ　996 エンジンマウント　未使用　新品。よろしくお願い致します。bp5 レガシィ　リアハブベアリング　GMB社製 左右2個セット　ロックナット付。