HOT ! GSX1100S KATANA カタナ USヨシムラ アルミサイレンサー 当時物 ウェビックガレージセール | 【M4】希少♪GSX1100Sカタナ US

ウェビックガレージセール | 【M4】希少♪GSX1100Sカタナ US。ヨシムラ サイクロン（スズキ GSX1100S KATANA (カタナ)）by。ウェビックガレージセール | 240【評価A】 GSX750S カタナ 750。1990年式のGSX1100S KATANA アニバで使っていた、USヨシムラ製アルミ×スチールの当時物サイレンサーです。NC750X LCIマフラー ツインエンド ステンレス スリップオンマフラー。【アルミサイレンサー部】傷が多数あり、車体側となる裏面に軽めの凹みがあります。ＮＣ３９　ＤＪガニマタ　６分割　マフラー　メッキ　アウター/ CB400SF。ステー部&溶接部も軽いサビのみで強度的には問題なさそうです。パーツ n。内部パーツの経年劣化の程度は分かりませんが、ずっと室内保管ではあります。隼08〜(2型)LCI スリップオンマフラー。【実測参考サイズ】サイレンサー長：約340mm（筒部）サイレンサー全長：約415mm（エンド含む）サイレンサー太さ：約89mm排気口内径：約50mm接続パイプ外径：約67mm接続パイプ内系：約63mm◎画像をしっかり確認していただき、納得の上でご購入ください。プリティレーシング　ガニマタブレット　フルセット　cbx cbr。#YOSHIMURA #ヨシムラ #USヨシムラ #絶版マフラー #絶版パーツ #アルミサイレンサー #機会曲げ #GSX1100S #KATANA #カタナ #刀 #当時物 #昭和レトロ。2025年最新】Yahoo!オークション -gsx1100sカタナ ヨシムラの。元は機械曲げのフルエキでしたが、エキパイ部分はすでに廃棄してしまったので、サイレンサーのみの出品となります。1993年頃に上野バイク街にあった光輪にて新品購入したもので、車検の際に外したっきり、約30年ほどガレージの隅に立て掛けたままとなっておりました。ヨシムラマフラー JMCA認証。NMAX125用　砲弾マフラー　ほぼ未使用。時代的にJMCA以前の製品となります。【スチールパイプ部】パイプには普通にサビが出ておりますが、決して激しいものではなく、まだまだ使い込める状態に見えます。ヨ*シ様 DEEP BASS/XJR400/4HM/手曲げマフラー45φ/新品/。ドラッグスター400 ベンドマフラー。凹みもありません。当時、装着していたのは半年ぐらいだったので、実走行距離は3000〜5000km程度だったと思います。【入手困難品】Z1000 TOCE スリップオンサイレンサー。sol様　プリティーレーシング GPZ４００F用 イナズマ ブレット管 ブラック。美品ではございませんが、アルミ磨きと防錆&耐熱黒スプレーで、ある程度のリフレッシュは可能と思われます（現状は清掃のみでノーリペア状態です）。スタンダードなマフラーですが、現在では貴重な絶版パーツとなっておりますので、リペア用にでもご活用いただけますと幸いです。cbx400f 猪武者ブレット2。【tefg mabc】ワンオフバッフル。◎ご購入後はノークレーム&ノーリターンでお願いいたします。以上、宜しくお願いいたします。からしセピアzz【カメレオンファクトリー】CA1EB