HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑪ 富士重工 ﾗﾋﾞｯﾄ】足回り整備ついでにローダウン！マウント自作で

富士重工 ﾗﾋﾞｯﾄ】足回り整備ついでにローダウン！マウント自作で。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。※ 商品は画像①の物が全てです。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。スペーサーで寸法を合わせます。もちろん引き上げても大丈夫です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。215mm程度が無難です。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。戻せます。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。無い場合は付属のスペーサー使用。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。［ジャンク品］とお考え下さい。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。クロスカブ110 JA60 フロントフォーク。OHLINSリアショックサスペンション46美品要オーバーホール。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。Öhlins サスペンション ステッカー付き。ＧＳ４００　フロントダブルセット　メッキ ノーマル。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。ゼファー 750 フロント ステム エンブレム 取り付け ステー セット 三又。400mm 8mmスプリングバイク用ショックアブソーバーリアサスペンション。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。絶版ジョグ武川フォーク　レア美品。ホンダ　フュージョン　MF02 サワダサイクル？　ロアアーム　中古　ローダウンに。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。☆モンキー／ゴリラ シフトアップ ワイドステムフロントフォークキット新品未開封。NITRON サスペンション 2本セット。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。【期間限定セール中】スーパーカブC125 純正リアサスペンション。あき　グロム　jc61 デイトナ強化リアショック。◎ バネ切りしないので取付簡単。nice!motorcycleナイスモーターサイクル 1インチサス ステンレス製。デイトナMF08リアサスレッドスプリング セット。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。NITRON Ducati scrambler リアサス。当時物アルミコニーサスペンション。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。YzfーR25 フロントフォーク 右。【Ninja1000SX】（20mmローダウンキットセット）【エフェックス】。付属致しません。送料無料　GPZ400F　アンチノーズダイブキャンセラー　アルミ削り出し。オクムラ　ショック　原付。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。CB400SF純正リアサスペンション 2008年式（NC42-100）。ハーレーツーリング 車高調整機構付き ツインショックサスペンション。フネにあたります。YSS ベスパ 用 リアショックアブソーバー Vespa 50/ET3などに。美品 スーパーカブ110 純正 リアサスペンション 345ｍｍ [059]。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。ハーレー　チョッパー　ビンテージ　フォーク　33.4。Öhlins サスペンション Z1から外した物。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。新車外し　ハーレーダビットソン純正ショックアブソーバー。ハーレーダビットソン　スポーツスター オーリンズサスペンション HD9163E。